Евротерм КТК (Eurotherm) – одна из линеек твердотопливных котлов с ручной загрузкой топлива. Данная серия подходит для обогрева различных помещений с центральной водяной системой отопления. Конструкция котлов Eurotherm KTK изготовлена из качественных материалов, а именно из углеродистой стали, имеет прочное термическое покрытие и декоративный корпус.
На рынке твердотопливных котлов котлы компании Eurotherm заняли свое прочное место. Продукция данной компании отличается высоким качеством, отличной сборкой, и хорошим гарантийным обслуживанием.
Котлы Евротерм КТК (Eurotherm) относятся к котлам традиционного типа, в которых горение происходит в топочной камере при подаче воздуха в камеру сгорания. Топочная камера оборудована колосниковой решеткой, на которую складывается топливо. Под колосники подается воздух для поддержки горения. Воздух подается через воздушную заслонку в дверце зольной камеры. Это можно делать вручную, либо установив механический регулятор тяги – на боковую стенку котла. В верхней части топочной камеры есть конвекционный дымоход, который сдерживает дым внутри котла, отбирая его тепло, и передавая его на стенки теплообменника.
Теплообменник котлов Евротерм КТК (Eurotherm) изготавливается из углеродистой котловой стали, устойчивой к коррозии. Толщина стали - 4мм. На производстве данной серии применяется роботизированная сварка и высокие стандарты качества. Качество продукции тщательно контролируется.
Основной теплообменник обшит слоем минеральной ваты толщиной 50мм. Сверху ваты – декоративный корпус, на котором установлены все приборы для управления котлом, и присоединяются дверцы.
Котлы Евротерм КТК (Eurotherm) имеют широкий спектр подходящего топлива. Котлы данной серии практически всеядны, и имеют высокий КПД – не менее 75%
КОНСТРУКЦИЯ КОТЛА ЕВРОТЕРМ КТК (EUROTHERM):
1. Теплообменник, 2. Топка, 3. Экран-турбулизатор, 4. Дымоход, 5. Колосниковая решетка, 6. Поддон, 7. Шибер, 8. Подающий патрубок, 9. Муфта для подключения регулятора тяги, 10. Термометр, 11. Загрузочная дверца, 12. Решетка, 13. Дверца разгара и очистки, 14. Воздушная заслонка, 15. Обратный патрубок.
На передней стенке корпуса котла расположена загрузочная дверца 11 и дверца разгара и очистки 13, на которой установлена воздушная заслонка 14 с осью тяги. В верхней части корпуса установлен термометр 10, соединенный с датчиком температуры. Датчик температуры находится в верхней части котла с левой стороны.
Корпус котла облицован стальными декоративными панелями. На правой боковой панели установлена муфта 9 с заглушкой для подключения регулятора тяги.
На задней стенке корпуса котла расположен дымоход 4 с шибером 7. Патрубок для подачи теплоносителя в отопительную систему 8 находится в верхней части котла. Патрубки обратной тяги 15 находятся с правой и левой стороны котла, данное расположение создает удобство для монтажа котла к системе отопления.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЕВРОТЕРМ КТК (EUROTHERM):
-
Широкий ассортимент топлива;
-
Качественная сборка;
-
Эргономичность;
-
Современное производство при высоких стандартах качества.
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ:
-
Котел отопленияв сборе - 1 шт;
-
Паспорт - 1 шт;
-
Термометр - 1шт (опция);
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Евротерм КТК (Eurotherm)
