DTM UNIVERSAL (Донтерм ДТМ универсал) – это линейка бытовых твердотопливных котлов со стальным теплообменником. Подходят данные котлы для открытых и герметичных систем отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя. Показатели эффективности работы котлов очень высокие благодаря наличию современного контроллера-автоматики в комбинации с нагнетательным вентилятором. Также котлы DTM UNIVERSAL можно эксплуатировать с механическим регулятором тяги, что позволяет пользоваться котлом в моменты отсутствия электричества.

Основное топливо, рекомендуемое производителем, - это антрацит, каменный и бурый уголь, а также дрова. При использовании любого топлива необходимо придерживаться требований относительно качества топлива, поскольку они непосредственно имеют влияние на эффективность работы котла.

Донтерм ДТМ универсал (DTM universal) представляет собой сборно-сваренную конструкцию состоящую из внешнего корпуса и внутреннего. Пространство между стенками в процессе установки котла заполняется теплоносителем. Также необходимо подобрать теплоноситель, который соответствует требованиям производителя.

На лицевой стороне котла размещены 3 дверцы: для доступа к конвекционным каналам, загрузочная и дверца зольника. Дверца зольника дает доступ к колосниковой решетке. Также в ней есть отверстие для подачи воздуха под колосниковую решетку в случае использования механического регулятора тяги. Объём топочной камеры позволяет загрузить достаточно большое количество топлива. Этого топлива будет достаточно на 8-12 часов горения.

В производстве Донтерм ДТМ универсал (DTM universal) использована качественная котловая сталь толщиной 4мм, а также с внешней стороны корпус покрыт слоем теплоизоляционного материала.

КОНСТРУКЦИЯ КОТЛА ДОНТЕРМ УНИВЕРСАЛ:

1 – Декоративная обшивка; 2 – Дверца  ревизионная (чистка теплообменника); 3 – Загрузочная дверца; 4 – Дверца зольника; 5 – Регулируемые воздушные заслонки; 6 – Патрубок подачи теплоносителя в систему; 7 – Патрубок возврата теплоносителя; 8 – Патрубок подключения группы безопасности; 9 – Патрубок подсоединения механического регулятора тяги; 10 – Теплообменник; 11 – Дымоходный патрубок; 12 – Регулятор тяги; 13 – Канал подчи воздуха в камеру сгорания; 14 – Фланец подключения турбины; 15 – Водонаполненные колосники; 16 – Ручки дверей; 17 – Ножки котла DTM Universal; 18 – Термометр; 19 – Теплоизоляция.

• Высокий КПД – не менее 85%;

• Возможность эксплуатации в ручном и автоматическом режиме;

• Компактность и эргономичность;

• Простая и понятная конструкция.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Донтерм ДТМ универсал (dtm universal)